Un meccanico ha ammesso di essere rimasto piuttosto confuso quando del fumo ha iniziato a uscire dal motorino d’avviamento di una Ford Fusion 2016 ferma nella sua officina.
Dave Frisby, proprietario dell’officina Circle Auto Repair in Virginia (USA), ha spiegato che una Ford Fusion 2016 era parcheggiata nella sua officina dopo che il veicolo era stato trainato.
Secondo il proprietario, l’auto non si avviava e, nonostante avesse percorso oltre 320.000 chilometri, non aveva mostrato alcun segno di malfunzionamento prima dell’accaduto.
Dave ha deciso di controllare il motorino d’avviamento. È allora che ha notato del fumo strano che fuoriusciva ogni volta che veniva girata la chiave di accensione.
“Guardate il fumo che esce dal motorino d’avviamento. Non fa girare il motore”, ha spiegato nel video. Successivamente ha rimosso l’unità e ha immediatamente notato che qualcosa all’interno era allentato. “È allentato internamente… questo è grave.”
Dave ha poi ruotato il corpo e ha indicato un montaggio interno instabile, un dettaglio che ha generato un acceso dibattito nei commenti su cosa si stesse muovendo esattamente.
Molti commentatori hanno subito identificato il problema come un solenoide difettoso, il componente cilindrico collegato al corpo del motorino d’avviamento che utilizza un pistone magnetico per ingranare l’ingranaggio.
Se il pistone si blocca o i contatti interni vanno in corto circuito, possono verificarsi brevi sbuffi di fumo e un odore di bruciato, sintomi identici a quelli catturati nel video.
Nel frattempo, alcuni utenti hanno notato un altro indizio: uno strato di olio sul pezzo rimosso. “Quest’olio che fuoriesce ovunque probabilmente ha contribuito al deterioramento del motorino d’avviamento”, ha scritto un utente di TikTok.
Un altro commentatore ha ipotizzato che il pezzo difettoso potesse essere un ricambio rigenerato economico. Molti negozi rigenerano i motorini d’avviamento, ma riutilizzano la carcassa originale e alcuni componenti interni.
Questa teoria è coerente con l’età e il chilometraggio dell’auto, dato che un veicolo usato quotidianamente con 320.000 km può facilmente essere al suo secondo o terzo motorino d’avviamento.
Fortunatamente, la sostituzione del pezzo sembra aver risolto il problema. Quando Dave ha installato il nuovo motorino d’avviamento e ha girato la chiave, la Fusion si è avviata immediatamente senza alcun segno di fumo. “Il suono è fantastico”, ha detto alla fine del video.
Foto e video: TikTok @circleautorepair. Questo contenuto è stato creato con l’aiuto dell’IA e revisionato dal team editoriale.
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